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顯微手術搜捕僅存的「殘精」，讓無精男一圓當爸的夢！一名33歲男性結婚3年，一直想要懷一個寶寶，太太肚皮卻始終沒有動靜，檢查才發現自己罹患無精症，無法產生精自慰器diy蟲，經藥物治療，且顯微探查確認在右側睪丸還有一小塊局部可以取獲精蟲，在醫師巧手取出精蟲進行試管嬰兒後，如願以償生下寶寶。
台北榮總泌尿部男性生殖科主任黃志賢表示，男子原來患有輕度的隱睪症，進一步睪丸採樣發現，因為造精過程早期成熟中斷，這才無法產生精蟲。
門診另一名29歲男性，結婚半年，在孕前檢查時發現精液中無精蟲，且血中荷爾蒙指數不正常，恐無生育功能，所幸北榮醫療團隊用10分鐘局部麻醉細針採樣，即發現可以取得足夠的精蟲接受試管嬰兒技術，今年也已順利成為人父。
黃志賢說，無精症是男性不孕症門診中最具挑戰性的個案，一般可區別成阻塞型及非阻塞型兩種，前者是指睪丸可正常製造精蟲，但無法將其輸送至精液中，可以應用顯微手術技術找尋阻斷點並將將輸精管道作顯微接通，或直接從睪丸或附睪將精蟲取出，進行試管嬰兒治療。
非阻塞型無精症，則是指睪丸中造精過程有問題，無法由一般的睪丸或附睪的取精技術取得精蟲，必須有賴更精密的睪丸顯微探查及顯微取精技術取精蟲。
工商時報【曾麗芳╱台中報導】
自行車族群1月受春節長假影響，生產天數減少下，1月營收表現普遍不理想。巨大（9921）1月合併營收41.42億元、年減9.39％，美利達（9914）合併營收13.83億元、年減21.19％。
其中，美利達集團1月銷售量逾10萬台、年減16.81％；其中，以出口歐、美市場為主的台灣廠，約占了近6.5萬台，年減10.38％。台灣廠1月營收11.25億元，年減14.93％。
自行車代工廠愛地雅（8933）桃園情趣蛋糕，1月合併營收2.67億元、年減31.54％。
至於自行車零組件廠，僅有鏈條龍頭廠桂盟（5306）在併購大陸廠效益逐月發酵下，1月營收傳佳音、達3.93億元，年增18.75％；利奇（1517）1月合併營收2.13億元，年減22.64％；日馳（1526）1月營收0.52億元，年減21.98％。
法人表示，2016年是自行車產業谷底，今年隨全球三大主力市場庫存車逐步消化，銷售量可望逐漸回溫。其中，巨大集團大陸市場今年有機會出現1成以上成長；至於桂盟集團，今年不僅將持續併購大陸廠、提高鏈條總產能，且積極搶攻10速、11速的高階鏈條產品，今年營運表現相對樂觀。
此外，美利達集團今年朝提高產品附加價值、衝高營收布局，包括導入電子變速、避震系統；此外，布局電動自行車已有成果，去年出貨量預估達5.陽具口塞7萬台，今年可望衝破10萬台。
法人表示，由於電動自行車平均單價在4,500至7,500美元，是傳統自行車的3倍，獲利也較高，美利達今年電動自行車的業績占比，可望由目前的1成提高到2成的水準，對提高獲利率將有助益。
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